eygle.com   eygle.com
eygle.com eygle
eygle.com  
 

« 万恶的东方航空公司 | Blog首页 | 上海OOW上偶遇Rich Niemiec »

万恶的东方航空公司续

虽然回到北京,回到了家,但是我仍然清晰记得昨晚在上海浦东机场度过的6个小时。

按照我的计划,我应该乘坐7月31日晚8:50的MU586航班从上海浦东机场起飞回北京。可是我和东航之间的缘分一直不那么顺利。

昨天结束一天的活动已经是下午2点半左右,演讲据说讲了2个小时,所以也错过了午餐时间,感谢Jack请我吃了一晚面条,这碗面条真正救了我的命。在香格里拉二楼吃完那碗面条已经是下午3点多,听了一下老何的演讲,然后收拾一下东西,坐上酒店的车,6:30我提前赶往机场。

安检、登机一切顺利,可是接下来就是噩梦的开始,当大家坐的安稳等着起飞时,广播传来温柔的通知,由于北京天气问题,航班起飞时间待定,9点待定到10点,10点待定到11点,11点待定到12点,我忍无可忍的询问机组人员,得到的答复是,如果那边天气不好转,我们就一直等下去,总之航班不会取消。而且因为天气问题,延误没有赔偿。我说那给大家改签吧,机组人员又说,这班飞机上大部分乘客是从芝加哥过来转机到北京的,转机乘客是不能改签的。

我看着满飞机的老外更是郁闷,好吧,于是我跟他们商量,那给我改签吧。
他们开始询问,你跟那些老外不是一伙的吧?我说不是。
他们说,你的机票不是折扣的吧?折扣太高是不能改签的。我说我的可以改签。
他们说,你没有托运行李吧?我说没有。

好吧,一个漂亮的空姐微笑的对我说,等我去问下机长。
于是我开始打电话,先打给Biti,他问我,到北京了。我说,没,在飞机上。咣当,听见那边有人晕倒。
然后我打电话给Jack,让他帮我再订一个房间,假定我能够成功的走下飞机。

过了一会,空姐过来,告诉我可以让我下去,让我拿着东西跟她走。
到了舱门口,又告诉我要等浮梯过来才能下去,于是我只有坐下等。

过了一会,又有人过来跟我说:你可以下去,但是在飞机抵达目的地之前你不能离开机场。
咣当,我倒:那我下午干嘛?
空姐说:这是为了飞机的安全,规定是这样的。你可以不下去继续等,或者下去但是不能离开机场。
我晕,我说:如果你担心安全问题,我是通过你们的安检进来的,怎么会有问题呢。
空姐说:那可能有些东西监察部出来。
我说:照你的意思,这就是一架不安全的飞机,你赶快让我下去,太危险了。

机组人员一看说服不了我,走了,没人理我了。简直要被他们气死了。
我向他们挥手抗议,我说:完了?就这样了?没人理我了?

又有一位好心的空姐走过来对我说:
规则是这样的,你要下去就要接受的。但是下去以后,是没有人看着你的,你可以离开的。
我更郁闷了:
你这是把我问题丢给别人啊,我下去了,你们是清净了,但是我走不了,我找谁说理去?

那没办法了。
好吧好吧,让我下去吧,我再也不想坐在飞机上了。

于是浮梯飘了过来,一个人过来将我带了下去,回到出发厅,那个人告诉我你自己去A岛改签,转身跑了。

凌晨一点多,空荡荡的大厅人影皆无,妈的,我一个人拖着行李(感谢小惠惠,送了我Baby一个大大的礼物,我带着这个礼物2天内跑遍了浦东浦西两个机场)落荒而逃。

第一次中途逃离飞机,第三次和东航有着不愉快的经历,在飞机上我就对机组人员说,我来的时候你们就给我取消了一个航班,今天又看来起飞无望,我和东航真是犯相了。

改签了机票,这次选择了从虹桥机场起飞;回到酒店大约是凌晨2点,消耗完所有的力气,全赖Jack的一碗面条撑到那个时候,饭也没力气吃,睡觉。

这就是我和东航的又一次不愉快经历。
如果有可能,我真希望以后都不坐东航的航班。

-The End-


历史上的今天...
    >> 2011-08-01文章:
    >> 2006-08-01文章:
    >> 2005-08-01文章:

无觅

By eygle on 2007-08-01 19:24 | Comments (28) | Life | 1526 |

28 Comments

苦命的孩子

幸福的eygle..haha

你也太可怜了

我坐过几次东航的,还从来幸运的没遇到问题。

感谢Jack请我吃了一 晚 面条


是不是错了,不会是真的吃了一个晚上吧^_^

感谢Jack请我吃了一 晚 面条

是不是错了,不会是真吃了一个晚上吧^_^

昨天北京没什么能降落的航班
我同事从上海回北京,降在济南了

倒霉 Plus 经典

5月份买了点东航的股票,现在都还没有复牌,万恶的东航,哐铛。

可能去买彩票了,肯定能中

哈哈,无语啊

昨天,记者获悉,离港航班正常率排名后20位的120个国内航班受到了黄牌警告,东航、国航各有一个航班因受到两次黄牌警告而被取消。

同情 啊

东航和国航各一个航班因延误被取消航线经营权,这下eygle消气了。
http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20070803/07503848418.shtml

是该整治一下了,否则这些航空公司都无法无天了。

你以为我们很希望航班延误吗?7月底北京航班非常不正常,有一个经典航班是我们从上海起飞的时候北京暴雨延误两个小时到达PEK上空地面AOC表示不接收,让我们在空中盘旋等待降落,一盘就是2个小时,随后又说不能接收,让我们飞回上海。到达上海之后旅客安排下机在候机楼等候,我们机组在大厅傻等,到早上6点PEK表示我们可以起飞,再飞去北京。北京机场的运作本身存在很大问题,不止一次碰到飞机到达机场后竟然没有任何地面客梯或廊桥来安排我们。而且通常是CA,CZ,MU,上海在北京的地盘上受到排挤也不是一天的事情了。背后彼此都有难处,你可以不选择MU,事实上,碰到你这样的旅客我们也很头痛。

我被迫选择了MU的话,我也会当Eygle那样的旅客。

to CREW;
没人说谁想航班延误。
不过在这个垄断的行业里,航空公司本可以做的更好,比如延误,你可以将实际情况告知旅客,可现实是,航空公司一直拖延、隐瞒,到不能隐瞒时才会告诉消费者真实情况。
另外,航空公司完全可以给旅客更多的选择,人性化一点的服务,这并不会是多复杂的事情。

如果航空公司不能解决机场的问题,你可以解决自身的问题。现在的问题是大家都喜欢把责任推出去,而不是承担。

你觉得那次航班延误的实际情况在你看来是什么呢??你认为是我们知道实际延误4小时,但是广播的时候会先广播延误一小时,等一小时后再广播延误一小时,以此来消磨你们的耐心吗?经常有旅客发火说:你们既然知道要延误,为什么还要我们上飞机?!我们是知道要延误,但还让旅客上飞机的原因就是只有当飞机关了门,才能进行排队,排到了就能起飞,而排的过程可能是10分钟,也可能是4小时。这个情况和你上了公交车开到一半却被一次大塞车堵在公路上一样。以人为本?我们一直在努力,但是存在很多客观情况。最常见的例如正餐时面条和米饭的配比是3:7,这已经是经过无数调研后最合理的配比。但还是会经常有旅客选择不到喜欢的品种,有的人可以将就,也有的刁民就是不肯迁就。我只能说,对于飞机上的服务,大到延误也好,小到一条毛毯一份报纸,我们乘务员已经在尽力做,把我们自己的配餐让给旅客吃也不是一两次的事。如果你有好的建议,我愿意接受并尝试反映给上级。飞机说到底和汽车一样只是交通工具。大家都不想把事情搞得太复杂。

我想再解释一下当你表示要下机时乘务员为什么给你那样的答复。在航空安全中,有一个词汇叫“清舱”,每个航班上客前和下客后都要进行。作用就是清除所有外来人&外来物。所有旅客都是通过安检进来,但是安检能排除掉的不安全物品能有多少?我有做安检的朋友,他告诉我,最多70%。而旅客带上飞机的究竟还有多少东西,谁也不知道。近一年来说,MU在清舱时就我知道的,在厕所的垃圾桶内发现一把匕首,在座位下救生衣的袋内发现过遥控器(事后送去检验,没有异常)。这些东西当然都是人带上来的。所以你要下机的话,我们又怎么知道你有没有带不安全物品上机??民航确实是规定你这样的旅客应该在有地面人员的陪同下停留在机场直到这架飞机安全到达的规定。你后来所遭遇的经历,其实才是错误的方式。还有,航空业现在已经谈不上垄断行业了。

耶~ Crew是不是东航里面负责媒体监控的?

确实我有很多朋友都不喜欢东航的服务。而我就觉得国内的航空服务都差不多。不过呢,05年坐东航的时候东航竟然还发小礼物,让我高兴了一把。让我厌恶的是上海机场的安检人员,态度恶劣冷漠,在上海转机的时候终于领略到传闻中的不礼貌。而回到广州,一切都那样亲切,我行李多,一下飞机就有机场的人员过来帮忙,免费的,笑容是那么的灿烂。

确实地面的服务不好,不过当面对每天那么多航班,月入只有2000之内的收入的时候我想我的脾气也不会好。你觉得北京机场地面的服务好吗?我个人觉得北京机场的员工是全世界最不负责的。印象深刻的有一个航班,旅客人数报给我们是240,但是实际上只上了239。我们在机上反复清点,造成延误航班。期间不少旅客讽刺诸如小学没毕业数字都数不来之类的话,最后机长联系地面才发现是减掉了一名旅客但是机场方面没有送新的旅客名单上来。反复催了几遍终于来了个人,回答是电脑坏了。若大个首都机场,莫非连个好的电脑都找不到?再不行可以主动跑来关照一声,我们也好对旅客有交代。这个航班还是延误了,但我们不可能对旅客解释说,是地面的问题,和我们无关。每个人碰到的情况都不同,确实MU的口碑不好,这个我不承认也不行。现在MU在搞文化周活动,经常有航班送礼物,虽然我觉得那个礼物有点送不出手。另外,以后如果碰到行李多的情况,可以告诉乘务员下机的时候联系个地面服务人员来帮你。嗯,我和媒体没关系,不过入了这一行才能体会到各有各的苦,我在这里就算说服你们对MU的名声也没有大的改变,只是有点不吐不快。也许愤青了点。

感谢CREW,让我了解了更多航空公司的内幕。

不过我坐的飞机可没人和我解释。
至于你说的"安检能排除掉的不安全物品能有多少?最多70%"
太夸张了吧?才70%

关于这点,是我朋友亲口告诉我的。你可以试着找找和安检有关的人打听一下。只能说现在高科技的东西太多了~

70%,好恐怖的数字!

以后就动车组去吧。

你家很有趣。

昨晚跟盖小咪玩到很晚才睡,我跟盖小咪说,如果你不好好学习,将来有天我不在了,也就是死了,你怎么办?
说到这里,我已经热泪盈眶,盖小咪悠悠地说:“灰太狼总是跟喜羊羊说:我一定会回来的!” 气得我啊!


CopyRight © 2004~2020 云和恩墨,成就未来!, All rights reserved.
数据恢复·紧急救援·性能优化 云和恩墨 24x7 热线电话:400-600-8755 业务咨询:010-59007017-7040 or 7037 业务合作: marketing@enmotech.com