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I 服了 You,北京

今天白天去参加Oracle技术日活动,在长城饭店,17:45结束出来,和一个朋友一起打车直奔教室。

因为昨天说过了,今天延迟到大约6:30,所以开始没怎么着急,结果一上车20分钟没走出去500M,我开始着急了,靠,这怎么成。

听交通台说,东北二环、东北三环交通拥堵,时速不足10公里,天,我正在东北三环那块,还10公里,这个跟还不如走路了。
我跟司机说,走,咱们奔四环吧,上四环挺容易,可是上去了就惨了,呼,堵住了。

这时候听交通台,说五环也堵死了,有车辆起火;说三环,国贸桥附近,司机已经下车聊天了。
贝贝给我发短信,说她也堵在四环上了,我倒,我说,早点通知,俺就不走四环了。

不过不走四环,我还能走哪啊?况且交通台唯一没说的就是四环,那意思是这里是最好的。
最好是啥概念,就是隔个几分钟就能挪一挪。

我倒,彻底服了北京。

折腾到知春路教室,跑了一个多小时,车资50元!

心中火气直冒,恨恨的骂,老子以后换个地方混!


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无觅

By eygle on 2005-08-31 23:05 | Comments (16) | Life | 412 |

16 Comments

有一次路过北京,从机场出来做大客去火车站,大概早上7点钟上车,以为能赶上早上9点的火车呢,结果晃到快11点才到车站,坐了一晚上飞机,没睡好没吃好,车一走一停的,差点给吐到车上

就去过一回北京还好没碰上堵车,生活在北京应该挺窝火的吧

因为,北京是一个核心,在京、津、唐区域中的核心城市,根据增长极核理论,这些城市发展到一定规模,将会遇到越来越多的阻力,如地价上涨、交通排挤、环境恶化等等……哈哈哈。西塘一点也不挤,当然指非节假日时。

在北京生活的确很窝火,NND。
平时尽量不出门!

还好吧还好吧,我觉得还好

还能忍,其实哪个发达城市能比北京好很多呢

你又不甘心隐居在一个小城市

再等等,等俺退休了就出去隐居!

大隐,隐于市。

我现在一个小城市,早晨上班的时候也很挤,不过没有堵的现象。
朋友问我:为什么不去上海啊?(我在的城市离上海较近)
我说:去上海不是添堵么?

车多,人多,结果就是这样了

对不起北京人民,我给北京人民添堵了:(

哈哈

帅哥,终于认识到问题的本质啦

我觉得不单纯是堵车,
还有北京的人们的素质,
不论有没有排队的栏杆,
不论有没有排队的线,
车来了, 所有人都一哄而上,
挤, 没有人给老人和小孩子让路,
他们经常被撞来撞去,
去买东西, 经常不管前面有没有人,
就冲到别人前面.
下车的时候, 都慢慢腾腾的,
好象慢点, 能把时间拿回家.
受不了.

城市发展到一定阶段的产物。很正常的现象。
假如北京没有那么多环路,环路使得车不能最快速的通行;
假如我们能象轮子上的国家——米国一样提倡公共交通,譬如说上高架要满座的车先行,一个人或是两个人的不得不走慢慢的车道;
假如,我们象荷兰(希望没记错)一样,以自行车做为主要交通工具的话;
假如我们的公交系统有象德国一样换乘方便的话——基本上零距离换乘;
假如实行日本一样的停车收费制度的话——中心地带一天的停车费非常的贵;
假如都象Eygle一样上班天天坐公交的话
……
北京那就畅通无阻啦~~~~

北京半个小时的路程走2个小时很正常。这么多人在一起浪费生命,何苦啊?

to John:
半个小时的路程走2个小时,这一个半小时多出来也没有用啊。看电视?上网?反正是下班路上,慢慢走好了,人多,也不孤单。

当交通问题非常严重的时候,通讯出来缓解问题了。可以远程办公,不用去单位上班啦。大可以远程上课。哇,太爽了。于是,人缺乏了面对面的交流,一个个人开始生活在自己的小世界里,然后……

pink同学知道的还不少么:)


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